Průvodce nákupem golfového ovladače

Jak důležitý je moderní golfový řidič? Pořád jezdíme jen pro show? Nebo je ovladač základem dobré sestavy a dobré hry?

Pokroky v technologii sweet spot, velikost, úhel startu, složení, rychlost míče a odpuštění jsou jen některé z kategorií, jejichž zkoumáním a vývojem nyní výrobci věnují obrovské množství času a peněz.

Výsledkem je široká škála ovladačů na trhu, z nichž každý má své vlastní funkce a výhody. Jsme rozmazlení na výběr, jaký ovladač bychom měli na dnešním trhu použít, a nalezením toho správného můžete zvýšit své jízdy na kratší přiblížení, větší vzdálenosti nebo možná schopnost dosáhnout zkušebního paru 5 ve dvou.

I když to může být jen jeden klub v tašce, je obvykle nejdražší. Při nákupu nového ovladače je třeba zvážit mnoho, takže zde jsou klíčová fakta, která potřebujete vědět.

Jaká velikost hlavy je pro mě vhodná?

Klubové hlavy se měří podle objemu v kubických centimetrech (cc) s maximálním limitem 460 ccm. Téměř všechny ovladače na dnešním trhu se pohybují mezi 440 a 460 c. Ovladače o objemu 440 ccm jsou obvykle navrženy pro hráče, kteří rádi tvarují míč více ve vzduchu, protože vytvářejí odlišné podmínky pro odpal ve srovnání s hlavami 460 ccm, které obecně nabízejí více odpuštění.

Protože je limit na objem, tvar hlavy se bude lišit v závislosti na vertikální a horizontální hloubce hlavy a na úrovni odpuštění a podmínkách spuštění, kterých chce výrobce dosáhnout.

Jaký je nejlepší materiál?

Technologie driverů se od doby tomelových dřev a dokonce i prvních kovových dřev, která byla vyrobena z oceli, posunula dlouhou cestu. Nyní jsou prakticky všechny ovladače dnes vyrobeny z titanových nebo kompozitních hlav.

Důvod, proč se titan stal tak populární, je ten, že je pevný, má dlouhou životnost a je lehký. To umožnilo společnostem zvětšit velikost hlavy hole bez zvýšení hmotnosti, což znamená, že hráči se mohli houpat rychleji, produkovat větší vzdálenost a mít větší prostor pro chyby s větším sweetspotem.

Kompozitní ovladače jsou hole, které kombinují několik různých typů materiálů. Lehké materiály, jako je karbon nebo těžké materiály, jako je wolfram, jsou často kombinovány s titanem, aby se zlepšil výkon řidiče.

Při použití na korunku nebo zadní část hlavy hole může karbon snížit celkovou hmotnost řidiče. To umožňuje společnostem změnit váhu nebo těžiště řidiče při použití titanové plochy k dosažení optimální rychlosti míče. Těžší materiály, jako je wolfram, mohou pomoci zvýšit obvodové zatížení hole, což zvýší MOI.